Сколько зарабатывает кузовной механик?
Кузовные механики правят, соединяют и ремонтируют кузова транспортных средств и сочетают работу с металлом, пластиком и механикой с современной измерительной техникой – в мастерских, у производителей и в аварийном ремонте. Брутто-зарплата зависит от региона, тарифов, предприятия и специализации. Ориентировочно квалифицированные специалисты в Германии в 2026 часто получают около 3.150–3.750 € брутто в месяц; во время обучения типичные диапазоны около 960–1.260 €.
Зарплата по региону (брутто/месяц)
Ориентировочные данные на 2026 год. Фактическая оплата зависит от тарифов, предприятия, региона, опыта, навыков сварки, рихтовки и соединения и загрузки заказами и не является гарантией.
Варианты повышения квалификации
Профессия и повседневная работа
Кузовной механик работает в автомастерских, кузовных и малярных предприятиях и у производителей автомобилей: оценивает повреждения, измеряет и рихтует кузова, режет, сваривает и соединяет детали, монтирует навесное оборудование и готовит поверхности к покраске. В повседневности — охрана труда, точная работа по требованиям производителя, работа с современными материалами и согласование с малярным цехом, мехатроникой и клиентами – часто со сроками после аварий.
- Оценивать аварийные и коррозионные повреждения, измерять и рихтовать кузова и определять пути ремонта.
- Резать, сваривать, склеивать или клепать листы, профили, пластик и детали – включая алюминий и высокопрочные стали.
- Демонтировать и монтировать навесные детали, применять техники удаления вмятин и готовить поверхности к покраске.
- Последовательно соблюдать охрану труда, СИЗ и инструкции производителя по ремонту.
- Согласовывать работу с малярным цехом, мехатроникой и клиентами; документировать повреждения, протоколы измерений и рабочее время.
- Ухаживать за измерительными системами, рихтовочным оборудованием и сварочным инструментом и обеспечивать качество.
